Construction : Robinet flotteur réalisé avec un corps droit
Matières : Fonte, Acier inoxydable, Bronze...
Diamètres : DN25 à DN200
Raccordements : Taraudé : BSP, Brides : PN10, PN16
Robinet de Pilotage : Bronze
Flotteur : Cuivre
Principe de fonctionnement de notre robinet à flotteur automoteur sans source d'énergie extérieure:
Un robinet à flotteur de pilotage, installé au sommet de la cuve, est relié au robinet principal par un tubing (4*6 ou 6/8).
Le robinet principal s'ouvrira dès que le robinet à flotteur de pilotage détectera un niveau insuffisant dans la cuve.
Permet de placer le niveau à distance de la tuyauterie d'alimentation.